par Rich Wilson | Déc 24, 2016 | Journaux de bord
« Ici Rich Wilson, à bord de Great American IV. C’est le soir de Noël, et nous nous trouvons au sud de l’Australie. Nous allons vous adresser une petite vidéo du carnet de bord du bateau d’aujourd’hui, afin que vous puissiez voir ce que je regarde concernant la grosse...
par Rich Wilson | Déc 23, 2016 | Journaux de bord
La fonction de navigation du logiciel doit être utilisée avec prudence. Le logiciel vous indiquera l’itinéraire le plus rapide, mais pas forcément le plus mieux adapté. Le logiciel, tout à l’heure, indiquait qu’un empannage vers le sud, en direction de la Zone...
par Rich Wilson | Déc 21, 2016 | Journaux de bord
Nous avons fait une rencontre fantastique aujourd’hui. Mon ami Éric Bellion s’est rapproché de nous par l’arrière, et nous a dépassés, bord à bord. Je l’avais vu arriver sur les rapports de position, ces derniers jours. Il a une « arme secrète », une voilure spéciale...
par Rich Wilson | Déc 20, 2016 | Journaux de bord
Notre navigation à grande vitesse avec le grand gennaker fractionné d’hier était incroyable. Nous avons atteint 27,5 nœuds, pour un vent de 29 nœuds. En ce qui me concerne, j’attends toujours la deuxième partie de l’histoire. Ces vitesses, qui peuvent sembler...
par Rich Wilson | Déc 19, 2016 | Journaux de bord
Il a fait gris, gris, gris, toute la journée, alors que nous nous trouvions entre deux systèmes dépressionnaires. Puis, comme dans la chanson de Camelot – « For one brief shining moment » –, nous avons eu du soleil, et la température a fait un bond à 18 degrés...
par Rich Wilson | Déc 18, 2016 | Journaux de bord
La nuit dernière, nous avons navigué longtemps à très grande vitesse, et le bateau semble pourtant encore collé à la fin de la dépression précédente. 25-30 nœuds de vent, sous 2 ris et solent (J2). À 25 nœuds de vent, le bateau peut pousser des pointes de vitesse à...
