我们超不多驶到了里约热内卢的纬度，这是一个不错的里程碑。 我们到那里之后，要经过一系列散布着石油钻塔的区域。 我们让人在海图上的一个广阔地区中将这些钻塔标示出来，所以我们不得不在大约75英里的路程中提高警戒，由南向北航行。
今天，凭借大三角帆和满主帆，我们的速度很快。 那是一个美妙的航海日，昨夜也是，一直持续，后来便停止了。 到傍晚时分，微风直接降到零。 我们之前时速只有5到7海里，但那是从东边吹来的风，而且应该是从东北方吹来的。 突然，我们有了西南风，时速2到3海里，非常奇怪。 船绕着圈走了三个小时，很令人沮丧。
我们不得不关闭自动驾驶仪，正当太阳要落下时，附近出现了两朵云，就在这时降下了暴雨。 那两朵云看上去好像天空中的两个巨大的淋浴喷头。 因为不知道云里带不带风，而且其中一片云直接瞄准了我们，我于是收了帆。 当然，我刚收了帆阵雨就停了，云也飘走了。 这是个艰巨的工作，在最低档的基座绞车上要完成285次旋转，好将卷起到一级的帆重新升到满主帆，但小心点总是没错。
最后，在绕了4个小时的圈以后，风终于从一个径直的方向吹来了，我们有了时速5海里的风。 当你只有零时，5就已经很多了。 你可以凭着这缕风沿着正确的方向航行。 发生这样的事真的很令人沮丧，在GRIB文件中显示的是持续一致的风。 所以我们以后就知道了。 那是在一个风向正在改变的地区的附近，也许应该吸取的教训是：不要出现在弯曲的等压线附近。
今天很顺利，我们进步很大。 Alan Roura加快速度，在偏东方向在我们前方150英里。 后面有两条船，他们正在靠近，在我们后面350英里处。 Fabrice和Arnaud离开了，向北走了。 我们正在一点点靠近。 驶过里约热内卢将是完成了一个重要的工作，是个里程碑。 然后，我们将启程前往萨尔瓦多，那将是下一个里程碑，在下一个是累西腓。 然后，是厄瓜多尔！