那些看不見的地方

當在海上時,我們會看到大片的海洋,以及更遠處的景色。在遠洋航行時,我們有時可能會靠近陸地,但大部分時候,我們都離陸地有數百英里遠。無論是哪種情況,我都喜歡去想像人們、城鎮和文化,他們離我並不遠,就在地平線的那一端! 在這次航行中,我們靠近菲尼斯特雷角,我可以看到西班牙城鎮的燈光。我們 2003 年從香港航往紐約時,從印尼的爪哇島和蘇門答臘島之間航行而過,在那時聞到從蘇門答臘島飄來的香料味道。而在更早之前,我們在 1993...

海洋污染

今天是在海上度過的美好一天。我們在距離巴西 Recife 300 英里的海面上,蔚藍的天空中飄著朵朵白雲,深藍色的海面上閃爍著點點陽光,偶爾掀起一道白浪。海洋看起來是否受到污染?不,它看起來很美。 但並不是說它看起來不受污染,就表示它沒有受到污染。我只在船的一側看到很窄的範圍,而且只有在白天待在甲板上時才能看到。所以,要適當回答這個問題,我需要詢問一位專家。如果我們要買一幢房子,我們最好諮詢房地產專家;如果我們生病了,我們最好去看醫生。我們需要經過訓練、有資料支援的環境科學家藉由他們的研究來指導我們,而不是僅憑個人觀點做出判斷。...

穿越赤道

對一個水手來說,不管他或她曾經穿越赤道幾次,穿越赤道始終都是一個特殊事件。穿越赤道時, 會在 GPS 上由北轉向南(或反向)。赤道上沒有浮標標示,僅在地球的球面三角形處用符號(+ 或 -)標示。 我們無法從赤道的另一側看到剛出現的星星和星座。我們在北半球利用北極星指引方向,當我們穿越赤道向南航行時,它會消失在我們身後的地平線上。 根據人們普遍遵循的航海傳統,那些已經穿越赤道的人一定會鼓勵從未穿越赤道的人去嘗試。儀式是水手虛心敬拜並詢問他們是否有資格進入應受敬仰的海神王的新領域。這種儀式必須受到尊重。「古代水手 (Ancient...

航海運輸

航海是一種看不見,但非常重要的產業。 全球約有 90% 的貨物是經由海路抵達目的地。 在陸地上,如果您居住在離港口近的地方,您可能有機會可以偶爾看到幾艘船隻。 在船隻運動的各個檢查點,例如,巴拿馬與蘇伊士運河、馬六甲海峽與直布羅陀,您就可以看到非常多各式各樣滿載的船隻。 昨晚,我們通過了西班牙西北角的菲尼斯特雷角(Finnelre),又稱為「陸地的終點」。 來自南美洲、非洲、地中海,與經由巴拿馬運河的來自亞洲欲前往北歐的船隻全都在此匯集,然後再此轉彎各奔前程。...

追隨您的夢想

當我還是個小男孩時,我讀過有關獨力完成環遊世界者的故事:約書亞‧史洛肯 (Joshua Slocum)、法蘭西‧屈切斯特 (Francis Chichester)、貝納德‧莫提薩 (Bernard Moitessier)。 他們冒險犯難的精神、勇氣、技能與追求夢想的執著讓我深深著迷。 我不知道我是否夠聰明、夠強壯或夠勇敢來嘗試跟他們類似的壯舉。 我還發現我對教學有種熱愛,我希望能帶學生看到他們可以在這個世界盡情探索的機會。...