親愛的Robert：事實上，如果我們正在順風行進，我們不得不向後逆風航行，才能進行縮帆操作，無論是針對第1、第2、第3或第4縮帆部。 如果需要進行第4個縮帆操作，這說明風非常大，而且是暴風雨天氣，因此在這種情況下逆風行進，要比進行第一個縮帆時更危險。
是的，你可以徹底放下主桅帆，且僅僅利用風暴艏三角帆航行，但是有一件事情非常困難，那就是獨自一人重新升起主桅帆，因為要通過吊帆索（主桅帆兩側的繩子，在帆布落下時，它將帆布夾在中間），而板條端總是纏上吊帆索。 因此，如果可能的話，最好是進行第4個縮帆。
在2008年旺迪航海賽時，有一次，我只使用風暴艏三角帆航行，那是在50節風速下的應急順風換舷轉向之後，帆船需要“前輪驅動”，這樣只能通過前面的風帆拉動帆船，而不是通過後面的主桅帆推動帆船（這會增添自動駕駛儀的困難）。
– Robert提出的問題，澳門，中國