亲爱的Robert：事实上，如果我们正在顺风行进，我们不得不向后逆风航行，才能进行缩帆操作，无论是针对第1、第2、第3或第4缩帆部。 如果需要进行第4个缩帆操作，这说明风非常大，而且是暴风雨天气，因此在这种情况下逆风行进，要比进行第一个缩帆时更危险。
是的，你可以彻底放下主桅帆，且仅仅利用风暴艏三角帆航行，但是有一件事情非常困难，那就是独自一人重新升起主桅帆，因为要通过吊帆索（主桅帆两侧的绳子，在帆布落下时，它将帆布夹在中间），而板条端总是缠上吊帆索。 因此，如果可能的话，最好是进行第4个缩帆。
在2008年旺迪航海赛时，有一次，我只使用风暴艏三角帆航行，那是在50节风速下的应急顺风换舷转向之后，帆船需要“前轮驱动”，这样只能通过前面的风帆拉动帆船，而不是通过后面的主桅帆推动帆船（这会增添自动驾驶仪的困难）。
– Robert提出的问题，澳门，中国