由 Joff Brown | 2 月 4, 2017 | Q&A-Expert-wk14 (ZH)
嗨Jim，谢谢你提出的问题。 自行车之类的脚踏设置确实已经安装在某些较大的105英尺-130英尺三体船上，因为在这些船上，某些操作很难单人完成。 我记得Alex Thomson曾在他以前的一艘船上尝试过，船的功率很强大，但是没成功。 这些船大多数时候呈20-25度倾斜，在座舱里也没有太多空间，而且自行车脚踏台的重量太大。 因此，出于实际和优选原因，我们没有在船上安装这类设备。 Jim提出的问题，Floral...
由 Joff Brown | 12 月 19, 2016 | Q&A (ZH), Q&A-Expert-wk7 (ZH)
嗨，Cassidy和Vera，谢谢你们提出的问题。 在Rich的船上没有加热器。 他在2008年旺迪航海赛的船上曾有一个加热器，但是这次，他觉得可以不带。 但是发动机在为电池充电时会散发出一些热量，然而他只是每5天才开启1次发动机，因为他用其他的方式为电池充电。 – 提问者：Cassidy，Amesbury MA，美国，和Vera，Detroit...
由 Joff Brown | 12 月 12, 2016 | Q&A (ZH), Q&A Expert Joff wk6 ZH
嗨Bob，谢谢你提出的问题。 对于船上的大部分电子设备，我们都尝试带了双份，或带一个备用。 阅读Rich的回答，了解为电池充电的四种方式。 进一步深入系统，我们在船上有三个电池，它们可以单独运行，如果有必要的话，仅仅使用一个电池，我们也能航行。 我们还有两套自动驾驶仪系统，它们始终完整安装，这样如果有任何问题，Rich可以快速地浏览两个系统。 我们还有两个处理器，它们处理风况、速度和航向信息，我想还有5个GPS，从而了解帆船的位置，此外还有2个造水机，它们能将盐水转化为可饮用的淡水。...
由 Joff Brown | 12 月 12, 2016 | Q&A (ZH), Q&A Expert Joff wk6 ZH
嗨Jennifer，谢谢你提出的问题。 这艘帆船的重量大约有8800公斤（19,400磅）。 因为这是一艘比赛帆船，因此应承载尽可能少的重量，这与商用货船完全不同，后者是为了承载尽可能多的重量而设计的。 帆船越轻，它行驶地就越快。 因此，帆船没有带任何水，Rich在船上有一个造水系统，它能将海水转化为淡水。 所有的食品都是冻干食品，例如方便面，因为会更轻。 他在船上只有很少的更换衣物。所有的一切都为了降低重量。...
由 Joff Brown | 12 月 12, 2016 | Q&A (ZH), Q&A Expert Joff wk6 ZH
嗨Jim，谢谢你提出的问题。 我觉得SAFRAN曾在过去的比赛中尝试过一个探测系统，但是我不觉得它管用，自那以后，我没听说过有谁还尝试过。 理论上，你可以想象一个形状如同温度计般的探测器，或一个传感器。但是，我觉得问题在于，大多数船队都是低预算航海，开发这一系统所需要的资金可能远远超出他们的能力。 SAFRAN是法国的国防公司，因此，我觉得它比许多人都更有可能开发出该系统。 但是，你还需要考虑系统的实际应用环境。...
