太陽與藍天

我們計劃停留在下一個低氣壓帶鋒面的東側，這是正確的，我們幾乎做到了，但是由於鋒面向東南移動，我們幾乎被它趕上。 此外，據預測，在太平洋中部，一個大的高氣壓帶將與其他幾個小的高氣壓帶合併，唯一避開它的辦法是向東南行進。最終，為了避開高氣壓帶，我們只有被擠壓向“南極禁區”。 “南極禁區”的醜陋面孔再次出現，它令我們沒有太多選擇。 為了避開低氣壓的鋒面，我們向東南行進，這減少了我們向東行進的里程。

2017年1月5日，日出

今天我們終於見到了久違的太陽和藍天。 我幾乎都忘記在陽光下航行的感覺，這真的很美。 大的滾動浪湧稍微平息了一些，帆船奇怪的搖擺也減少了。 我們升著熱那亞帆，主桅帆有一個縮帆，我們保持在14-15節的穩定船速。 多些里程將會更好。

我們繼續趕路，只是現在這變得有些艱難。 我們換回了支索帆，主桅帆有2個縮帆，風從北轉向東北，由於現在的風速有25節，我們接近越來越高的海面。 這還將持續12-18小時，在這段時間內，風向可能轉變10度，這將是對我們有利的小小緩解。

海浪又開始猛烈衝擊帆船。 有一個方面不常被提到，這就是，當廚房裡的一切都隨著帆船的搖擺而晃動、跳躍，你將如何準備晚餐？ 由於我們的晚餐是冷凍乾燥食品，我必須把滾燙的開水倒進一個小袋子。 這非常危險。 我帶著一雙大航海手套，它很像大滑雪手套，左手拿著袋子，右手拿著水壺，然後等待我覺得海面稍微平靜的瞬間，立即傾倒熱水。 水很容易灑出一點，手套是最關鍵的保護措施。 今晚的晚餐是火雞焗意麵和蔬菜混合。 此外，在午夜，我還會再吃一餐。我會煮一塊方便麵，再加些金槍魚，還有兩罐Heinz番茄湯，之後它會變得如同意大利面的醬汁。 這是很美味的組合。

在晚餐之前，我會去船尾的儲物艙檢查一下液壓油缸的轉動情況。 我會帶著頭盔，因為船尾的搖擺很劇烈，而且那裡有許多堅硬的金屬尖角。 我想要檢查一個連接部位，它沒有問題。

水力發電機在水中運轉著，還有風力發電機，它們兩個能提供船上的能源需要，並為電池充電。

希望我們今晚好運。

位置
47° 11’南緯 x 148° 12’西經
航向
120°（真航向）
速度
13.5節
行駛
17,575海裡
真風速
22°
真風向
039°
揚帆計劃（點擊查看帆圖）
主桅帆（2個縮帆），支索帆