2017年2月21日:裡奇·威爾遜在海上航行了107天48分18秒後,越過了Vendée Globe單人環球帆船賽的終點線。來自79個國家的100多萬人參加了網站活動!整個程式。

航線

昨夜我們遭遇了很強的風,一個較大的低氣壓前端開始進入我們所在的區域。 事實上,我們遇到的低氣壓是一個次級低氣壓,它緊隨前面大的低氣壓主體,這個大低氣壓經過新英格蘭海岸,根據預測,將向東北偏北移動。 我們很幸運沒有向那裡航行,因為其中的風非常猛烈。 亞速爾高壓(Azores... 閱讀更多

風帆更換

昨天我們的行駛速度非常好,這與我對壓力的承受能力恰恰相反,好似等待勢窮力極。 我想唯一戰勝壓力的辦法是竭盡全力,在海上漂了100多天之後,向“旺迪航海賽”的終點衝刺。 我們升著分段式小袋帆,支索帆,主桅帆有一個縮帆,風速有20-24節,我們駛出20節左右的船速。... 閱讀更多

生物識別資料:第16周

2 月 19,2017

2月17日至2月
23日:裡奇在海上的睡眠和裡奇的海上哮喘峰值流動

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生物識別資料:第15周

2 月 11,2017

2月10日-2月
16日:富人在海上的睡眠和富人的海上哮喘流動高峰

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第 15 週

我們已經穿過了東北信風區,正朝亞速群島行駛。 飛魚繼續造訪我們的船,我們已經見到哈麥丹風的跡象:從距離我們所在地1280英里以外的撒哈拉沙漠吹來的沙塵。 Flying Fish In Skirt Harmattan in Genoa Swivel Harmattan on Genoa Cable...

赤道無風帶是個海洋的特別區域還是一個寬泛的詞語?

親愛的Kim的班級:赤道無風帶是個比較寬泛的詞語。 用於氣象學的比較專業的詞語是熱帶輻合帶(ITCZ)。 那是北半球和南半球天氣系統相遇的地方。 我們可以從美國國家海洋大氣局得到我們的氣象圖,其中將確定熱帶輻合帶的位置,或者他們認為它將處於的位置。... 閱讀更多

你了解你的船的所有部件嗎?

親愛的Nicolas:是的,我們對船的所有部分都很了解。 當然對船各個部件的特定問題我們需要一些專家意見,因為要了解每個部件的所有專業問題實在太複雜了。 所以我們有一個電子專家,一個航海專家和一個機械專家,所以如果我在海上遇到問題,我可以呼叫他們,得到建議。... 閱讀更多

Wilson先生, 在你航海時會用到數學嗎?

是的! 我需要記錄每日航行的里程,或者賽段里程,然後計算出平均速度。 我不停地查看船上數據,例如船速、風速、風向和船的角度(幾何)。 在航海時,當進行順風或迎風換舷轉向時,我需要查看各種角度。 數學被廣泛應用於帆船設計、工程和建造,但也用於帆船駕駛中。... 閱讀更多

定義成功

Rich 是否成功實現了他的目標?在比賽開始時,Rich 說他想順利航行、好好寫作、與陸地上的人分享他的故事、提供 sitesALIVE! 內容,並完成帆迪全球 Vendée Globee 航行。他不透過比賽的勝負定義成功,因為那並非他的主要目標。成功可以用多種方式定義。 Rich 加入帆迪全球... 閱讀更多

定義成功

我們只能透過比較自己當初訂下的目標與最終結果,來衡量自己是否成功。我們的專案有兩個主要部分:帆迪全球Vendée Globe 2016,以及根據我們參加該比賽的情況所設計的 sitesALIVE! 教育課程。 我們這次的目標,是花費比 121 天(即我們 2008 年 9... 閱讀更多