親愛的Zhiyuan：“偉大美國人三號”帆船由Bernard Nivelt設計，並由Thierry Dubois在2000年建造並駕駛參與比賽。 它是一艘玻璃纖維船，有2個舵板，1個傾斜龍骨，1個中心線穩向板（一個能上下滑動的鰭狀物，它能幫助帆船在水中徑直行進）。 Thierry駕駛這艘船參與了2000年旺迪航海賽，之後在2002年參與了另一個單人靠岸環球航海賽。此後，Patride Carpentier駕駛著它參與了2004年旺迪航海賽。我又駕駛著它參與了2008年旺迪航海賽。最後，Derek Hatfield駕駛著它參與了2010年Five Oceans單人環球航海賽——可靠岸單人環球航海賽。 因此這艘船已經完成了5次單人環球航海旅行！ “偉大美國人四號”帆船由Owen Clarke設計，並於2006年在新西蘭由“Southern Ocean Marine”為瑞士航海者Dominique Wavre建造。 它的船體、2個舵板、2個穩向板和傾斜龍骨，全部由碳素製成。 它的桅杆、橫桿和索具也是。 較之“偉大美國人三號”帆船，“偉大美國人四號”帆船的形狀稍微寬些。 Dominique駕駛著這艘帆船參與了2008年、2012年旺迪航海賽，並與妻子Michele Paret一起，駕駛著它參與了巴塞羅那環球航海賽（雙人不停靠環球航海賽）。“偉大美國人四號”帆船的設計要晚6年，因此在構思、設計方面都有更多優勢，它比“偉大美國人三號”帆船行駛得更快。 儘管如此，“偉大美國人三號”帆船是艘了不起的船，也是我第一次參加旺迪航海賽的完美之選。
Zhiyuan Chen提出的問題，上海市大同中學，中國