2017年2月21日：裡奇·威爾遜在海上航行了107天48分18秒後，越過了Vendée Globe單人環球帆船賽的終點線。來自79個國家的100多萬人參加了網站活動！整個程式。
航線
昨夜我們遭遇了很強的風，一個較大的低氣壓前端開始進入我們所在的區域。 事實上，我們遇到的低氣壓是一個次級低氣壓，它緊隨前面大的低氣壓主體，這個大低氣壓經過新英格蘭海岸，根據預測，將向東北偏北移動。 我們很幸運沒有向那裡航行，因為其中的風非常猛烈。 亞速爾高壓（Azores... 閱讀更多風帆更換
昨天我們的行駛速度非常好，這與我對壓力的承受能力恰恰相反，好似等待勢窮力極。 我想唯一戰勝壓力的辦法是竭盡全力，在海上漂了100多天之後，向“旺迪航海賽”的終點衝刺。 我們升著分段式小袋帆，支索帆，主桅帆有一個縮帆，風速有20-24節，我們駛出20節左右的船速。... 閱讀更多生物識別資料：第16周
2 月 19，2017
2月17日至2月
23日：裡奇在海上的睡眠和裡奇的海上哮喘峰值流動
生物識別資料：第15周
2 月 11，2017
2月10日-2月
16日：富人在海上的睡眠和富人的海上哮喘流動高峰
第 15 週
我們已經穿過了東北信風區，正朝亞速群島行駛。 飛魚繼續造訪我們的船，我們已經見到哈麥丹風的跡象：從距離我們所在地1280英里以外的撒哈拉沙漠吹來的沙塵。 Flying Fish In Skirt Harmattan in Genoa Swivel Harmattan on Genoa Cable...赤道無風帶是個海洋的特別區域還是一個寬泛的詞語？
親愛的Kim的班級：赤道無風帶是個比較寬泛的詞語。 用於氣象學的比較專業的詞語是熱帶輻合帶（ITCZ）。 那是北半球和南半球天氣系統相遇的地方。 我們可以從美國國家海洋大氣局得到我們的氣象圖，其中將確定熱帶輻合帶的位置，或者他們認為它將處於的位置。... 閱讀更多你了解你的船的所有部件嗎？
親愛的Nicolas：是的，我們對船的所有部分都很了解。 當然對船各個部件的特定問題我們需要一些專家意見，因為要了解每個部件的所有專業問題實在太複雜了。 所以我們有一個電子專家，一個航海專家和一個機械專家，所以如果我在海上遇到問題，我可以呼叫他們，得到建議。... 閱讀更多Wilson先生， 在你航海時會用到數學嗎？
是的! 我需要記錄每日航行的里程，或者賽段里程，然後計算出平均速度。 我不停地查看船上數據，例如船速、風速、風向和船的角度（幾何）。 在航海時，當進行順風或迎風換舷轉向時，我需要查看各種角度。 數學被廣泛應用於帆船設計、工程和建造，但也用於帆船駕駛中。... 閱讀更多定義成功
Rich 是否成功實現了他的目標？在比賽開始時，Rich 說他想順利航行、好好寫作、與陸地上的人分享他的故事、提供 sitesALIVE! 內容，並完成帆迪全球 Vendée Globee 航行。他不透過比賽的勝負定義成功，因為那並非他的主要目標。成功可以用多種方式定義。 Rich 加入帆迪全球... 閱讀更多定義成功
我們只能透過比較自己當初訂下的目標與最終結果，來衡量自己是否成功。我們的專案有兩個主要部分：帆迪全球Vendée Globe 2016，以及根據我們參加該比賽的情況所設計的 sitesALIVE! 教育課程。 我們這次的目標，是花費比 121 天（即我們 2008 年 9... 閱讀更多