你在海上的呼吸峰值流量與在家相比有變化嗎? 我想海洋的潔淨清新空氣應該很有裨益,但溫度和濕度變化呢?

親愛的John:我的哮喘控制得很好,所以我在海上的呼吸峰值流量與在陸地上幾乎相同。 但清新海洋空氣的益處可能被船上持續的緊張抵消了,因為後者也可能成為我哮喘發作的致因。 溫度和濕度變化似乎從來對我的哮喘都不是個問題。...

我注意到你最近睡覺不多。 只睡幾個小時,你是如何讓自己設法保持清醒的?

親愛的Alexandra:許多年的航海經驗告訴我,如果你睡過去,直到出現問題時(帆船傾斜得過多,帆船沒有傾斜,帆布拍打等等)才醒來, 如果你不立即處理這些問題,可能會損壞帆船,或導致一連串的失控,真正糟糕的事情會隨之發生。 因此,當帆船呼叫你,你就必須起來。 要知道,睡眠不足,會令身體感到疲憊,思維和決策能力也會受到影響。 但是睡眠不是你能控制的,它是本能的反應。 我曾提到過,在錄製音頻報告,在與我們的專家Murray Lister船長Skype視頻時,在我正坐在海圖桌啃麵包時,我都能昏昏入睡。...

上星期,我的班級從這裡看到你的照片。 你的雙手看上去有許多水泡? 你如何治療水泡? 你是否戴手套?

親愛的Kim:我戴航海手套,是一種皮質手套,手指部位被剪掉,這樣你照舊可以解開結扣。 我們的專家Barnewolt醫生曾在08年“旺迪航海賽”之前建議過,他說航海手套可以為手指和手部關節提供支持力,而且還能避免皮膚被劃破,否則可能會引起感染,手套是很好的防護。 此外,我們的纜繩上有特殊塗料,為了增加摩擦力,更好地抓住絞盤,但問題是摩擦力對任何事物都有效,其中包括你的雙手。 在那些照片中,手上的不是水泡,照片是在潮濕環境下工作很長時間後拍攝的,因此皮膚上的不是水泡,而是起的白皺。 我的雙手很粗糙,但我覺得這看上去會很有趣!...

對於未來的比賽,在這類帆船上,是否有可能安裝自行車腳踏台? 這樣的話,下身可以鍛煉一下,而且產生的動力可以連接到基座絞盤。

嗨Jim,謝謝你提出的問題。 自行車之類的腳踏設置確實已經安裝在某些較大的105英尺-130英尺三體船上,因為在這些船上,某些操作很難單人完成。 我記得Alex Thomson曾在他以前的一艘船上嘗試過,船的功率很強大,但是沒成功。 這些船大多數時候呈20-25度傾斜,在座艙裡也沒有太多空間,而且自行車腳踏台的重量太大。 因此,出於實際和優選原因,我們沒有在船上安裝這類設備。 Jim提出的問題,Floral...