今天下午天气很好，蓝蓝的海洋，蓝蓝的天空。 从午夜开始，直到现在，我们都使用热那亚帆航行。 飘扬起学校的旗帜，用来拍照片。
谈到油轮Apollonia，从波斯湾前往巴西。 先是在自动识别系统上看到，再看看照片。
接下来的24小时对于我们向南的航行非常关键，我们已经有几种航线模拟情景。 我们不得不穿过高气压带或气压脊，我们的航线软件（考虑到预报风向和强度，对我们帆船性能的模拟）一再显示：当高气压带向东移动时，气压脊会从后面靠近，我们应该围绕在高气压带的西端。 我们将拭目以待。 船队其余的帆船更靠近东面，他们也会进行完全一样的航线研究。
我们经历了一场骤雨，之后就一点风也没有了，船停下来，船速为0.0节。 幸好，我在自动驾驶报警设置“低船速”之前，抓住了舵柄！
位置
29° 23’南纬 x 16° 38’西经
航向
156°（真）
速度
9.2节
真风速
8.6节
真风向
084°
扬帆计划
主桅帆，和热那亚帆
气温
75° F / 23.8° C
海温
81° F / 27.2° C
| 绞盘底座转数（每天） | 电量（安培小时）：交流发电机（总数） | 电量（安培小时）：太阳能（总数） | 电量（安培小时）：水力（总数） | 电量（安培小时）：风力（总数） |
| 695 | 1264 | 302 | 5442 | 937 |