今天下午天气很好,蓝蓝的海洋,蓝蓝的天空。 从午夜开始,直到现在,我们都使用热那亚帆航行。 飘扬起学校的旗帜,用来拍照片。

ga4-tankerappolonia-3kwpx-gopr0752-crop谈到油轮Apollonia,从波斯湾前往巴西。 先是在自动识别系统上看到,再看看照片。

接下来的24小时对于我们向南的航行非常关键,我们已经有几种航线模拟情景。 我们不得不穿过高气压带或气压脊,我们的航线软件(考虑到预报风向和强度,对我们帆船性能的模拟)一再显示:当高气压带向东移动时,气压脊会从后面靠近,我们应该围绕在高气压带的西端。 我们将拭目以待。 船队其余的帆船更靠近东面,他们也会进行完全一样的航线研究。

我们经历了一场骤雨,之后就一点风也没有了,船停下来,船速为0.0节。 幸好,我在自动驾驶报警设置“低船速”之前,抓住了舵柄!

位置
29° 23’南纬 x 16° 38’西经
航向
156°(真)
速度
9.2节
真风速
8.6节
真风向
084°
扬帆计划
主桅帆,和热那亚帆
气温
75° F / 23.8° C
海温
81° F / 27.2° C

绞盘底座转数(每天) 电量(安培小时):交流发电机(总数) 电量(安培小时):太阳能(总数) 电量(安培小时):水力(总数) 电量(安培小时):风力(总数)
695 1264 302 5442 937