视频连接

夜晚到来之前，天空一直都灰沉沉的，因为我们处于两个低气压带之间。 之后，就像“卡美洛”（Camelot）歌词所唱的——“瞬间阳光闪耀”，太阳出来了，温度骤然升至18摄氏度。 我抓住这个机会，打算在座舱洗个澡，也洗洗头。我上一次洗澡，还是在离开巴西的时候，距现在大概有2或3个星期，甚至有4个星期吧！ 我觉得能看到船上洗澡的一部分将很有趣，于是我拍摄了一个简短的视频。

我们从水槽龙头里放了一些海水（在如此高速的情况下，从船的侧面舀一桶水是非常危险的，水桶可能被海水抓住，你可能会被拉进水中）。 将太阳能淋浴袋灌满淡水，并放在阳光下加热。 然后头朝下扎进海水桶中，之后在头发上涂抹洗发水，揉出泡泡，再准备冲洗。先在海水桶中冲洗，然后用太阳能淋浴袋中的淡水冲洗。 对于剩下的部分，以同样的方式重复！

我们还是第一次参与旺迪航海赛的直播节目。 我们终于可以连接上，并通过卫星，接受来自旺迪航海赛总部直播室的直线采访，他们位于艾菲尔铁塔脚下。 我非常喜欢这个直播节目，其中一个原因是，他们邀请了Michel Desjoyeaux作为专家嘉宾，他是唯一两次摘取旺迪航海赛桂冠的航海者。 在2008年旺迪航海赛之前的冬天，我曾与Michel有很长的邮件沟通，并向他请教了许多技术问题，这对我非常有帮助。 这曾是很国际主义的交流，因为我用法语向他发送问题，他用英语回答我的问题。 这位了不起的法国航海者有个外号——“教授”（Le Professeur），因为他对航海的精通，也因为他乐于与人分享这些知识。 这是多么好的榜样啊。 因此，在旺迪航海赛的直播节目中，我要与“教授”交谈，我把他视为自己的老师，能与他交谈是件非常愉快的事情。

进入夜晚，我们的主桅帆有2个缩帆部，并使用分段式小袋帆。当风速猛增至25-30节，几个较高的阵风刮起后，我卷起了分段式小袋帆，并换回了支索帆，由于风很大，我们的速度非常快，几乎与使用小袋帆时的速度一样，然而它的面积要比支索帆大4倍。 因此，我们能驶出同样的速度，而帆船、风帆、桅杆、索具需要的努力要少得多。

该发生的总会再次发生。每次，一旦我们卷起小袋帆，安好支索帆，微风就会减弱到20节，这令我们的速度慢下来。 某些时候，当风开始刮起来，情况变得有些吓人时，我会忘记“恢复常态”的概念，它的大意是：如果你在长时间内保持平均值，无论任何事物，之后，就即使在一段时间内出现不同的结果，但从长远而言，你还会恢复平均值。 因此，风刮起来时，如果我能继续等待，战胜恐惧，风还将“恢复常态”，也就是20节的速度，我们还将依旧可以使用较大的风帆，而且还能在夜里行驶更多英里。

但是对于我，当船以罕见的高速挣扎时，当我自己一个人在黑暗中时，当我离陆地数千英里远时，你很难摆脱恐惧。 因此，昨夜我们落后了一些里程。 但是，我却睡了个好觉！

位置
44° 22’南纬 x 102° 43’东经
航向
104°（真）
速度
15.1节
真风速
22.3节
真风向
323°
行驶
12,314海里
扬帆计划
主桅帆2个缩帆部，分段式小袋帆
气温
57°F / 13.8°C 驾驶舱座舱
海温
54.6F / 12.5°C