由 Rich Wilson | 12 月 6, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk5 (ZH)
我们有一个设备，叫自动驾驶仪，它可以在我睡觉时驾驶帆船。 事实上，大多数时候，是自动驾驶仪驾驶帆船，就即使在我不睡觉时，也如此！ 自动驾驶仪有一个电子罗盘。 它还与风力装置连接。 所以，我可以将自动驾驶仪的驾驶方向设置为直线罗盘航向，例如， 115度磁线角度，或者是我们希望的真航向，我还可以将自动驾驶仪的驾驶方向设置为视风（我们感受到的风）向，或者真风（风实际吹来的方向）向。 如果你在汽车里，车停下来，风从外面吹进车里，从侧面吹进来，这是真风的角度。...
由 Rich Wilson | 12 月 6, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk5 (ZH)
亲爱的Chengfang：当我在陆地上时，我会觉得不太自然，某些时候我会梦想自己在海上。 然而，当我在海上，特别是遇到糟糕的天气，我会梦想自己安全地在陆地上。 现在，帆船行驶得非常快，并在海上摇摆、弹跳着，我这时很希望在陆地上。 但是在海上我能够看到陆地上无法看到的景物，我能看到信天翁、飞鱼、海豚，还有南半球的星星。 因此，某些时候，你应该走出自己习惯的区域（地方），去学习、去感受新事物。 Chengfang提出的问题，新北市，台湾...
由 Rich Wilson | 12 月 6, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk5 (ZH)
亲爱的Liv：是的，在本次比赛中，我们经历了几场暴风雨（在第一夜，我们经历了一些很猛烈的骤雨），现在，位于我们南面也有暴风雨，而且情况很严峻。 这就是为什么我希望稍微靠北航行，以便让暴风雨从我们的南面经过。 过去，我经历过的最大暴风雨是在合恩角，在那里，我们失去了帆船，它翻了两次。 那曾是一次相当可怕的暴风雨。 海浪高达20米，风速曾有85节。 我们被一艘新西兰货船营救了，这艘货船的大副——Murray Lister，如今成为我们专家团队的成员之一。 Olivia（Liv）提出的问题，清迈市，泰国...
由 Rich Wilson | 12 月 3, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk5 (ZH)
可以。我相信，这是第一届没有女船长的帆迪全球 Vendee Globe 挑战赛，真的非常遗憾。我们曾经有非常出色的女船长，比如 Catherine Chabaud、来自法国的 Anne Liardet、来自巴西的 Samantha Davies 和 Dee Caffari。Samantha 和 Dee 参与 2008/9 年的赛事（当时我也参加了），并分别获得第四名和第六名。在一年前，我非常荣幸能够和 Dee 一起航行，这是一次训练，从亚速尔群岛驾船前往英国南安普顿。Dee 已经完成了 5...
由 Rich Wilson | 12 月 3, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – 3-Asthma (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk5 (ZH)
亲爱的 Neal，我觉得，我对我们在开始前呆的地方附近的一些区域产生了一些反应。再加上有很多压力，这些压力触发了我的哮喘，就像烟雾或小猫/小狗、树木/花卉等。在比赛前几周（实际上是几个月），我一直很紧张，这加剧了我的哮喘。最后，当我们在海上时，压力仍然很大，但空气更洁净了，压力也得到舒缓。现在，我们必须驾驶帆船航行，而不是做无数的简报和展示，娱乐或者我们在陆地上做的其他事情。我认为，这就是我的肺部功能改善的原因。 问题由来自美国麻萨诸塞州韦茅斯的 Neal...
由 Rich Wilson | 12 月 3, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk5 (ZH)
亲爱的 DoJoon，我们目前已经对我们的帆船进行了几次维修。每次都需要占用我们的航行/比赛时间，但我们必须将船修好。我们必须更换扣板（主帆与桅杆索道连接的地方）。我们必须对破损的液压管进行维修，这是水轮发电机系统中一个非常小的部件。这个部件就像一个反向舷外发动机，你将螺旋桨放入水中，它就会旋转，推动发电机，为电池发电。这非常重要，因为我们的自动驾驶仪和导航系统以及通信和照明系统都需要供电。另一个困难是，我睡眠不足（见睡眠数据）。我非常疲倦，当一个人疲倦时，就可能会犯下更多的错误。充足的睡眠是必需的，我会尝试获得更多的睡眠。...
