Nouvel avis de coup de vent

23 janvier 2017 : Coucher de soleil

La nuit dernière, également, s’est bien passée. J’ai pu correctement régler la voilure, et le bateau a navigué, au près, de manière satisfaisante. Nous ne sommes pas allés suffisamment vite pour rattraper notre retard, mais parfois le seul fait de bien naviguer suffit pour nous contenter.

J’ai effectué un certain nombre de siestes, me levant à peu près toutes les heures, comme d’habitude, pour vérifier que tout allait bien. La période entre 4 et 8 H du matin est celle où je dors le mieux. Quand je me suis réveillé, en raison d’un changement du mouvement du bateau, j’ai su que je devais me lever. Mais j’avais envie de pleurer, car j’aurais voulu rester là, au chaud, dans mon sac de couchage, un bonnet sur les yeux pour ne pas voir la lumière du jour, sur un coussin douillet, les muscles détendus. J’étais si fatigué, après les 12 changements de voile d’hier, dont le passage du troisième au deuxièmeris, du deuxième au premier ris, puis du premier ris à la grand-voile, les deux premiers changements sans pratiquement m’arrêter. Cinq cents tours à vitesse moyenne ou 1 000 tours à une petite vitesse : faites votre choix. Mais je me suis levé, comme toujours. Quand le bateau a besoin de votre attention, pas question d’attendre.

Nous tiré un bord vers le Nord-Est. Nous allons subir un coup de vent, et venons de recevoir une alerte de l’Inmarsat-C pour notre position. Je n’y crois pas. Nous aimerions avoir quelques jours d’une navigation tranquille…

Position
35° 39’S x 43° 40’O
Cap
62° vrai
Vitesse
8 nœuds
Carnet de bord
22 708 mn
Vitesse du vent réel
14 nœuds
Direction du vent réel
21°
Voilure (cliquez pour accéder au diagramme)
Grand-voile (1 ris) plus solent
Température de l’air
68° F / 20° C
Température de la mer
75° F / 23,8° C