Pot au Noir imminent

La nuit dernière j’ai une nouvelle fois essayé de comprendre ce qui se passait avec les voiles de portant. Nous avons un gennaker absolument énorme, d’environ 370 mètres carrés (3 700 pieds carrés). Pourtant cela n’a pas toujours l’air efficace. J’ai enfin trouvé une explication possible.

Les 3 ou 4 pieds de l’avant de la voile sont très pleins (arrondis). De ce fait, vous aurez beau tirer un maximum sur la voile pour essayer de corriger l’inévitable lofage, vous n’y arriverez pas. Le résultat est donc que le reste de cette énorme voile est mal réglé. La nuit dernière, au portant, j’ai réglé le reste de la voile, la laissant s’envoler pour passer au grand largue. Le bateau continuait à loffer à l’avant, mais le reste de la voile était bien réglé, et donc notre vitesse était bien meilleure aussi (pour le plus grand bonheur du skipper !)

Nous accélérons notre approche du Pot au Noir, en prenant la direction 7/30N et 27/30W, comme beaucoup d’autres semblent le faire. C’est ce que recommande Jean-Yves Bernot en point de départ, puis l’on modifiera en fonction des conditions.

La ZIC (zone intertropicale de convergence) est l’endroit où les deux hémisphères, et leurs systèmes météorologiques, se rencontrent. C’est une large zone de turbulence car les forces hémisphériques s’entrechoquent. Au nord, les systèmes à haute pression tournent dans le sens des aiguilles d’une montre, tandis que dans le sud c’est dans le sens inverse, et les systèmes à basse pression sont également opposés.

Il peut y avoir des rafales de pluie, des grains, des calmes, des vents légers, des vents forts, des pluies torrentielles et des conditions totalement différentes de ce que les prévisions auront l’audace d’annoncer. Vous trouverez ci-dessous certaines des données que j’utilise pour essayer de comprendre par où je dois passer pour traverser cette zone le plus vite possible.

Position
9° 37’N x 27° 29’W
Cap
176°
Vitesse
8,3 nœuds
Vitesse du vent effectif
6,7 nœuds
Direction du vent effective
078°
Plan de navigation
Génois plus grand-voile pleine
Température de l’air
81°F / 30°C
Température de l’eau
85°F