2016年的圣诞节，我们离家万里，还有好长好长的路等着我们。 通常，在旅行中，我不会感到太孤独。 但是，今天我觉得很孤独。
我肯定，较大的低气压带加剧了我的孤独感。据预测说，这个大的低气压带将在我们前面发展。 对于低气压带的发展时段，我们还是很幸运的，因为我们可以减慢速度，这样让低气压带的初始部分扫过我们，等它进一步加强，演变为猛烈的南冰洋暴风雨时，它将向东移动，并远离我们。
我们放慢船速的事实，确切说，停下来（我们曾在某一刻只有3-4节的速度），停滞不前，这令人沮丧，因此也加剧了孤独感。
我收到了许多来自朋友和家人的节日祝福邮件，也与朋友和家人进行了Skype视频对话，其中也包括来自sitesALIVE世界各地同仁的鼓励和美好祝福，这些对我真的大有帮助。 因此，感谢你们所有人——你们让我重新打起精神！
现在，暴风雨的前一阶段已经过我们的位置，我们很快考虑卷开支索帆，再加上主桅帆上的3个缩帆部，我们希望赶上低气压带的尾端，并借势经过新西兰，这大概还需要几天的时间。
这就是我们的航行计划。 我们将会比以往更频繁地更新天气文件，以评估我们的航行计划是否正确。
位置
49° 51’南纬 x 147° 10’东经
航向
117°（真）
速度
5.6节
行驶
14,440海里
真风速
14节
真风向
260°
扬帆计划（点击查看帆图）
主桅帆（3个缩帆部）
气温
57°F / 13.8°C
海温
54°F / 12.2°C
| 绞盘底座转数（每天） | 电量（安培小时）：交流发电机（总数） | 电量（安培小时）：太阳能（总数） | 电量（安培小时）：水力（总数） | 电量（安培小时）：风力（总数） |
| — | 3607 | 633 | 12,272 | 1907 |