2016年的圣诞节,我们离家万里,还有好长好长的路等着我们。 通常,在旅行中,我不会感到太孤独。 但是,今天我觉得很孤独。

我肯定,较大的低气压带加剧了我的孤独感。据预测说,这个大的低气压带将在我们前面发展。 对于低气压带的发展时段,我们还是很幸运的,因为我们可以减慢速度,这样让低气压带的初始部分扫过我们,等它进一步加强,演变为猛烈的南冰洋暴风雨时,它将向东移动,并远离我们。

我们放慢船速的事实,确切说,停下来(我们曾在某一刻只有3-4节的速度),停滞不前,这令人沮丧,因此也加剧了孤独感。

我收到了许多来自朋友和家人的节日祝福邮件,也与朋友和家人进行了Skype视频对话,其中也包括来自sitesALIVE世界各地同仁的鼓励和美好祝福,这些对我真的大有帮助。 因此,感谢你们所有人——你们让我重新打起精神!

现在,暴风雨的前一阶段已经过我们的位置,我们很快考虑卷开支索帆,再加上主桅帆上的3个缩帆部,我们希望赶上低气压带的尾端,并借势经过新西兰,这大概还需要几天的时间。

这就是我们的航行计划。 我们将会比以往更频繁地更新天气文件,以评估我们的航行计划是否正确。

位置
49° 51’南纬 x 147° 10’东经
航向
117°(真)
速度
5.6节
行驶
14,440海里
真风速
14节
真风向
260°
扬帆计划(点击查看帆图)
主桅帆(3个缩帆部)
气温
57°F / 13.8°C
海温
54°F / 12.2°C

绞盘底座转数(每天) 电量(安培小时):交流发电机(总数) 电量(安培小时):太阳能(总数) 电量(安培小时):水力(总数) 电量(安培小时):风力(总数)
3607 633 12,272 1907