你在海上的呼吸峰值流量与在家相比有变化吗? 我想海洋的洁净清新空气应该很有裨益,但温度和湿度变化呢?

亲爱的John:我的哮喘控制得很好,所以我在海上的呼吸峰值流量与在陆地上几乎相同。 但清新海洋空气的益处可能被船上持续的紧张抵消了,因为后者也可能成为我哮喘发作的致因。 温度和湿度变化似乎从来对我的哮喘都不是个问题。...

我注意到你最近睡觉不多。 只睡几个小时,你是如何让自己设法保持清醒的?

亲爱的Alexandra:许多年的航海经验告诉我,如果你睡过去,直到出现问题时(帆船倾斜得过多,帆船没有倾斜,帆布拍打等等)才醒来, 如果你不立即处理这些问题,可能会损坏帆船,或导致一连串的失控,真正糟糕的事情会随之发生。 因此,当帆船呼叫你,你就必须起来。 要知道,睡眠不足,会令身体感到疲惫,思维和决策能力也会受到影响。 但是睡眠不是你能控制的,它是本能的反应。 我曾提到过,在录制音频报告,在与我们的专家Murray Lister船长Skype视频时,在我正坐在海图桌啃面包时,我都能昏昏入睡。...

对于未来的比赛,在这类帆船上,是否有可能安装自行车脚踏台? 这样的话,下身可以锻炼一下,而且产生的动力可以连接到基座绞盘。

嗨Jim,谢谢你提出的问题。 自行车之类的脚踏设置确实已经安装在某些较大的105英尺-130英尺三体船上,因为在这些船上,某些操作很难单人完成。 我记得Alex Thomson曾在他以前的一艘船上尝试过,船的功率很强大,但是没成功。 这些船大多数时候呈20-25度倾斜,在座舱里也没有太多空间,而且自行车脚踏台的重量太大。 因此,出于实际和优选原因,我们没有在船上安装这类设备。 Jim提出的问题,Floral...

如果哮喘发作,你停止呼吸,会发生怎样的后果? 我有几次哮喘发作,但不知道会糟糕到何种程度

这是个可怕的想法! 如果你在哮喘发作时停止呼吸,你会死掉的。 但是你当然不希望发生这样的事情。 因此,提前准备。 在头脑中有一个计划,清楚地知道,当你感到呼吸困难时,该采取怎样的措施。 我们把它叫做“哮喘治疗行动计划”。 不同的哮喘患者会有不同的现场计划,以应对开始发作的哮喘。 哮喘患者可以采取一些措施,避免哮喘发展到无法呼吸的地步。 经常服用速效支气管扩张药物(例如沙丁胺醇),每30分钟最多吸入4次,每次吸入2或3计量。 开始或增加你的“控制性”药物,吸入类固醇,如氟替卡松(Flovent)或布地奈德(Pulmicort)。...