由 Rich Wilson | 2 月 8, 2017 | Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk14 (ZH)
是的! 我需要记录每日航行的里程，或者赛段里程，然后计算出平均速度。 我不停地查看船上数据，例如船速、风速、风向和船的角度（几何）。 在航海时，当进行顺风或迎风换舷转向时，我需要查看各种角度。 数学被广泛应用于帆船设计、工程和建造，但也用于帆船驾驶中。...
由 Rich Wilson | 2 月 8, 2017 | Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk14 (ZH)
亲爱的Thomas：我们花了两年多的时间建立sitesALIVE项目，其中包括课程、网站，还要在全球寻找愿意参与的合作伙伴。 此外，我们需要集合专家团队。 我是sitesALIVE的创建者，自1993年，我创建了75个这样的项目（查看我们主要网站的标签，‘过去75次征程’，你可以看到我们曾做的项目），这就是我的主要工作。 当我航海时，我为岸上学校项目提供直播内容，这时，我们的75个项目中的5个变成一个。...
由 Rich Wilson | 2 月 6, 2017 | Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk14 (ZH)
我们使用的是一家英国公司B&G的自动驾驶仪和工具。 参加比赛的很多船只都使用同样的设备。 Ningyun Cai提出的问题
由 Rich Wilson | 2 月 6, 2017 | Q&A – 3-Asthma (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk14 (ZH)
亲爱的John：我的哮喘控制得很好，所以我在海上的呼吸峰值流量与在陆地上几乎相同。 但清新海洋空气的益处可能被船上持续的紧张抵消了，因为后者也可能成为我哮喘发作的致因。 温度和湿度变化似乎从来对我的哮喘都不是个问题。...
由 Rich Wilson | 2 月 4, 2017 | Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk14 (ZH)
亲爱的Alexandra：许多年的航海经验告诉我，如果你睡过去，直到出现问题时（帆船倾斜得过多，帆船没有倾斜，帆布拍打等等）才醒来， 如果你不立即处理这些问题，可能会损坏帆船，或导致一连串的失控，真正糟糕的事情会随之发生。 因此，当帆船呼叫你，你就必须起来。 要知道，睡眠不足，会令身体感到疲惫，思维和决策能力也会受到影响。 但是睡眠不是你能控制的，它是本能的反应。 我曾提到过，在录制音频报告，在与我们的专家Murray Lister船长Skype视频时，在我正坐在海图桌啃面包时，我都能昏昏入睡。...
由 Rich Wilson | 2 月 4, 2017 | Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk14 (ZH)
亲爱的Kim：我戴航海手套，是一种皮质手套，手指部位被剪掉，这样你照旧可以解开结扣。 我们的专家Barnewolt医生曾在08年“旺迪航海赛”之前建议过，他说航海手套可以为手指和手部关节提供支持力，而且还能避免皮肤被划破，否则可能会引起感染，手套是很好的防护。 此外，我们的缆绳上有特殊涂料，为了增加摩擦力，更好地抓住绞盘，但问题是摩擦力对任何事物都有效，其中包括你的双手。 在那些照片中，手上的不是水泡，照片是在潮湿环境下工作很长时间后拍摄的，因此皮肤上的不是水泡，而是起的白皱。 我的双手很粗糙，但我觉得这看上去会很有趣！...
