由 Rich Wilson | 12 月 27, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk8 (ZH)
亲爱的Jack，我有3个不同的卫星通讯系统：Fixed Iridium电话（9.6k波特），Iridium OpenPort电话（128k波特）和Fleet Broadband电话（250k波特率）。 因此我可以通过三个系统中的任意一个打电话或发邮件。 有趣的是，我们发现音频/声音效果最好的是Skype，通过Fleet Broadband的数据链接，就好像对话者坐在海图桌旁。 当然，这会用掉服务计划中的许多数据流量，因此我们不经常这样做。...
由 Rich Wilson | 12 月 27, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk8 (ZH)
亲爱的Peter，我从没有被浸湿，无论从外面，还是到里面，因为我有很棒的适合恶劣天气的航海服（Musto），而且许多操作是在驾驶舱上的弓形顶内进行的。 当然我们也可以在驾驶舱中进行操作，但是我们只这样进行过一次，那是在飑线天气下，风速有48节，我们升着分段式小袋帆，帆船变成了潜水艇，船速有30.9节，完全失去控制，糟糕得难以置信。 那一次，在驾驶舱中有更多水，在弓形顶下面就如同尼亚加拉瀑布一般。 然而，我的皮肤被浸湿了，这完全是由于各种各样的操作让我出了很多汗。...
由 Rich Wilson | 12 月 25, 2016 | Ship's Logs (ZH)
2016年的圣诞节，我们离家万里，还有好长好长的路等着我们。 通常，在旅行中，我不会感到太孤独。 但是，今天我觉得很孤独。 我肯定，较大的低气压带加剧了我的孤独感。据预测说，这个大的低气压带将在我们前面发展。 对于低气压带的发展时段，我们还是很幸运的，因为我们可以减慢速度，这样让低气压带的初始部分扫过我们，等它进一步加强，演变为猛烈的南冰洋暴风雨时，它将向东移动，并远离我们。 我们放慢船速的事实，确切说，停下来（我们曾在某一刻只有3-4节的速度），停滞不前，这令人沮丧，因此也加剧了孤独感。...
由 Rich Wilson | 12 月 24, 2016 | Ship's Logs (ZH)
“这是来自‘伟大美国人四号’帆船的Rich Wilson，今天是平安夜，我们位于澳大利亚以南。 我们将向你展示一个今日帆船行驶视频，以展示我正在观察的这个大暴风雨，它将在圣诞节翌日到来……” 位置 47° 47’南纬 x 138° 30’东经 航向 118°（真） 速度 10节 行驶 14, 055海里 扬帆计划 主桅帆（2个缩帆部），分段式小袋帆 真风速 15节 真风向 336° 气温 61°F / 16.1°C 海温 54°F / 12.2°C 绞盘底座转数（每天） 电量（安培小时）：交流发电机（总数）...
由 Rich Wilson | 12 月 23, 2016 | Q&A (ZH), Q&A – RichWilson (ZH), Q&A-RW-wk7 (ZH)
亲爱的Aiden：当我在中学时，我曾经学习过3年法语。 但是直到2008年准备旺迪航海赛时，我才第一次来到法国，学习法语与来到法国时隔了40年！ 然而，令人惊讶的是，大脑记忆的神奇，尽管我的法语不是非常好，但我总尝试着讲法语，这样我有机会练习法语，而且，法国人非常欣赏努力讲法语的人。 当我和朋友Christophe和Patricia Jean呆在巴黎时，Patricia可以教我讲法语，当我与朋友Hugues和Flo Riousse呆在瓦纳（Vannes）时也是这样。 Flo在早餐时只讲法语，因此我不得不学习法语。...
