你的體重有減輕嗎?

你好Flore,我也不知道自己的體重是否減少,因為在船上我沒有體重秤。 我知道我的胳膊強壯起來,但是通常,因為沒有機會鍛煉腿部,我覺得我的腿部萎縮了一點。 所有的獨行航海者都是這樣。 我知道我的胃口很大,儘管不像2008-2009年旺迪航海賽那樣。 我很好奇,很想知道比賽結束時,自己的體重變化情況。 Flore提出的問題,拉克雷奇(La...

為船上電器供電的電源方式是什麼?

親愛的Ellen:我們有4種電源方式為船上的電器供電。 首先,我們有一個小型柴油發動機,用於進港、出港操作,但是不能在比賽中使用,然而給發電機軸上的大型交流發電機充電除外。 這個交流發電機能發出250安培的電,效率非常棒。 其次,我們還有兩個水力發電機。 它們就如同兩個反向的舷外馬達。 我每次會降下一個水力發電機,位於背風側的那一個,水經過螺旋槳,並令其旋轉。 在水力發電機裡面有一個小的交流發電機,它能產生交流電,之後被轉化為直流電,以供電池使用。...

徹夜呼嘯的35節風速

昨夜,風速有25-30節,我們換回了支索帆,主桅帆有3個縮帆部。 在黑暗中,風越來越大,直到我們的速度穩定在35-38節。 幸好我們升著最好的風帆組合:除了將主桅帆進行第4個縮帆或風暴艏三角帆外,這是我們最小的風帆組合。 當速度穩定在50節時,我們不是很清楚該如何組合風帆,因為我們的選擇開始變得有限。 但是,無論如何,昨夜的風帆組合是正確、明智的。 帆船依舊保持著該縮減風帆組合,風速有35節,船速曾好幾次高達24節。 升著這樣的縮減風帆,你真的在甲板上無事可做,於是我回到海圖桌的長凳上睡覺。...

對水力發電機的更多修理

又是滿噹噹的一天,白天與晚上連成一個長長的循環,有些時候,你很難記清楚今天發生了什麼,或者昨天發生了什麼。 昨天,在白色的驟雨中,分段式小袋帆幾乎遭遇了一場災難。今早,我又重新升起它,但是帆布卷不開了。 它卷開到一半,卡住了。 可能,在昨天的混亂中,帆布的一部分自己纏繞起來了。 我將帆船向風中駛去,希望帆布能自己抖動開。 這確實奏效了,帆布卷開了,我可以看到,分段式小袋帆沒有在昨天的驟雨中受損。 今天的一個大工程是重新修理水力發電機的泵箱,其中另一個液壓管炸開了,泵箱裡流滿液壓油。 我們不知道故障原因,製造商也不知道。...

你更喜歡在家裡,還是在海上?

親愛的Chengfang:當我在陸地上時,我會覺得不太自然,某些時候我會夢想自己在海上。 然而,當我在海上,特別是遇到糟糕的天氣,我會夢想自己安全地在陸地上。 現在,帆船行駛得非常快,並在海上搖擺、彈跳著,我這時很希望在陸地上。 但是在海上我能夠看到陸地上無法看到的景物,我能看到信天翁、飛魚、海豚,還有南半球的星星。 因此,某些時候,你應該走出自己習慣的區域(地方),去學習、去感受新事物。 Chengfang提出的問題,新北市,台灣...