有哮喘會不會令航海變得艱難? 此外,你可否有防水吸入器以應對潮濕的情況?

親愛的Olivia:是的,哮喘增加了航海的難度,因為駕駛這艘帆船需要消耗許多體力,當絞盤需要旋轉300轉時,我就變得上氣不接下氣。 但是,好的一方面是,海上的空氣很清新,不會有陸地上的花粉,花粉會令我過敏。 因此,這是航海的一大好處。 我沒有特別的防水吸入器,但是我的吸入器是密封的,就即使著水,它也能正常工作。 而且,我把它放在駕駛艙中,希望在那裡,吸入器不會著水。...

如果帆布濕了,帆船的速度會放慢嗎?

親愛的Saul:潮濕的帆布不會降低帆船的空氣動力推進,但是如果你不得不將潮濕的帆布收理到艏尖艙中,這會增加收理難度。 或者如果收理在帆袋中的帆布是潮濕的,當你不得不升起它時,潮濕會增加帆布的重量。 而且潮濕還會令帆布變滑。 潮濕的帆布能導致一個反常的後果,如果在你附近有一艘航船,透過潮濕的帆布,雷達無法探測到航行目標。...

你用的導航軟件叫什麼名字?它們也可用於遊船?

親愛的Angelo:我們的導航軟件叫Adrena,它當然可以用在遊船上。 這個軟件有些複雜,但是隨著使用時間和熟悉程度,你會越用越想用的。 它是一款法國產品,需要一個加密鎖(一個插入計算機的硬件,用於檢查和驗證許可用戶)。 還有一個類似的軟件,叫Expedition,它是由Nick White開發的,他是新西蘭著名航海者,曾參與Whitbread環球航海賽。 這個軟件可能不具有Adrena的所有功能,但是我聽說它能提供航海所需的所有基本功能,而且無需使用加密鎖。 Angelo提出的問題...

風平浪靜時的任務

昨天是非常艱難的一天。 從早上到夜裡,風速基本為零,帆船隻是轉圈,或者有2節風速時,船速也有2節。 我從熱那亞帆換到索倫特帆,甚至換到支索帆,我想熱那亞帆和索倫特帆在無風時可能過大,支索帆也許可行。 好幾次,帆船突遇逆風後退,然後,又進入無風區,無論如何,我不得不讓帆船再駛向正確的方向。 許多次,我們都以向南航行告終。 那曾非常令人沮喪。 天氣炎熱,因為沒有風,座艙裡的溫度有98°F(36.6°C)。 幸好,我可以呆在弓形頂下面躲避陽光。 根據Joff的指導,我利用這段時間,卸下兩個主絞盤。...