你從風中會聽到不同的聲音嗎？

by | 1 月 28, 2017 | Q&A – RichWilson (TW), Q&A-RW-wk13 (TW)

親愛的Sarah：在陽光明媚的日子裡在海上，風愜意地吹過你的頭和耳朵，發出美妙的聲音。 但在糟糕的暴風雨下，當風在繩索中吹著口哨，那就變得嚇人了。 而且當風速提高時，它的音高也隨之提高，所以它的聲音是一種可以通過聽力辨識的風力計，如果你在船艙裡，它可以告訴你風暴在增強還是減弱。 在那樣的情境下，我一點兒也不喜歡風的聲音。 我曾經用過一副降噪耳機，以便隔絕風聲，好安靜入睡。 來自墨西哥伊拉普阿托FasTracKids的Sarah提出的問題...

你健身是為航海比賽還是你的一種日常生活方式？

by | 1 月 28, 2017 | Q&A – RichWilson (TW), Q&A-RW-wk13 (TW)

親愛的Thanos：對於體能訓練，我從綜合健身目標開始，包括騎單車、游泳、跑步上山，然後又加入了健身房運動，我的教練Marti Shea曾是一名全美長跑運動員，之後獲得了單車計時賽的世界冠軍。 Marti幫助我專注於平衡和核心力量的訓練，還制定了一個真正的腿部力量目標。 我知道在船上我的上身因為那些推拉、轉動絞車的動作將變得越來越壯，但我的腿將萎縮，因為沒有任何運動。 所以要想讓腿部在比賽結束時仍保留一點力量，必須在開始就非常強壯。 來自希臘雅典的Thanos提出的問題...

團隊合作、堅持不懈

by | 1 月 28, 2017 | Essays-RichWilson (TW)

“旺迪航海賽”是單人環球航海賽，沒有岸上團隊的才智和努力，航海者是不能成功完成航行的。雖然航海者只是一人在海上，但是岸上團隊要準備帆船，並且要在航海者需要時，隨時接聽電話，即每週7天，每天24小時能夠接聽電話，以便解決船上技術修理問題。所有團隊的努力通過航海者在海上體現出來。 我們在英國有一個團隊，他們是最新Open...

良好的營養和補水

by | 1 月 27, 2017 | Ship's Logs (TW)

最後，期盼已久的能讓我們穿越這個低氣壓東部的風終於來了。 暴雨和定期的大雨終於被明亮的藍天和藍色大海取代。 當風沒有像昨晚天氣預報所說的一樣出現，我試著換成大三角帆，快速航行。 通常說欲速則不達，這次的確驗證了。 首先，我將帆升到從活動撥水板到桅杆的減震索的兩段。 在費力的升帆後，我沒有降帆，而是試圖解開減震索，但捲起的帆飄搖擺動，使它從我的手中脫出（另一隻手抓著包在絞車周圍的吊索），並讓它時而跳躍時而下落成一堆。 這不重要，但是個錯誤。...

緩慢向北前進

by | 1 月 26, 2017 | Ship's Logs (TW)

我們位於布宜諾斯艾利斯東北偏東900英里，並緩慢向北前進。 我們再次被困在一個大的低氣壓中。 在南大西洋部分，我們不斷遇到35節的逆風。 昨夜為了擺脫困境，我們向低氣壓的中心航行，只為了獲得較小的風，並嘗試著稍微向低氣壓的鋒面內側航行。 隨著風勢的減小，希望不要被低氣壓中心的弱風區趕上。 風速有25節，我們可以藉著風勢穿出低氣壓。 似乎這個低氣壓會在未來24-36小時，也許48小時內消散。 昨晚的情況有些戲劇性，只能採取迴避措施。 因為我們面對逆風的海況，帆船被海浪猛烈撞擊著。...