par Rich Wilson | Fév 6, 2017 | Q&A – RichWilson (FR), Q&A-RW-wk14 (FR)
Nous utilisons un pilote automatique et des instruments B&G, une société anglaise. Beaucoup de bateaux de la course utilisent le même équipement. Question envoyée par Ningyun Cai
par Rich Wilson | Fév 6, 2017 | Q&A – 3-Asthma (FR), Q&A – RichWilson (FR), Q&A-RW-wk14 (FR)
Cher John : Mon asthme est bien maîtrisé, donc le débit de pointe et plus ou moins le même en mer et à terre. Si l’air pur de l’océan peut être un avantage, le revers provient certainement du stress permanent qui déclenche également mon asthme. Les...
par Rich Wilson | Fév 5, 2017 | Journaux de bord
Nous nous trouvons dans l’hémisphère Nord. Enfin. Nous avons franchi l’équateur en fin d’après-midi, après avoir progressé très lentement toute la journée. Le vent a viré au nord, au cours des dernières heures de notre approche de l’équateur. Nous pensions, en fait,...
par Rich Wilson | Fév 5, 2017 | Journaux de bord
Nous nous trouvons dans l’hémisphère Nord. Enfin. Nous avons franchi l’équateur en fin d’après-midi, après avoir progressé très lentement toute la journée. Le vent a viré au nord, au cours des dernières heures de notre approche de l’équateur. Nous pensions, en fait,...
par Rich Wilson | Fév 4, 2017 | Journaux de bord
Nous avons progressé correctement la nuit dernière. Il fait 33,3 °C dans la cabine. J’ai donc pris une douche à l’eau de mer, puis je me suis rincé à l’eau douce, dans le cockpit, après le coucher de soleil. C’était immensément rafraîchissant. J’examine certaines des...