by Rich Wilson | 2 月 8, 2017 | Q&A – RichWilson (TW), Q&A-RW-wk14 (TW)
是的! 我需要記錄每日航行的里程,或者賽段里程,然後計算出平均速度。 我不停地查看船上數據,例如船速、風速、風向和船的角度(幾何)。 在航海時,當進行順風或迎風換舷轉向時,我需要查看各種角度。 數學被廣泛應用於帆船設計、工程和建造,但也用於帆船駕駛中。...
by Rich Wilson | 2 月 8, 2017 | Q&A – RichWilson (TW), Q&A-RW-wk14 (TW)
親愛的Thomas:我們花了兩年多的時間建立sitesALIVE項目,其中包括課程、網站,還要在全球尋找願意參與的合作夥伴。 此外,我們需要集合專家團隊。 我是sitesALIVE的創建者,自1993年,我創建了75個這樣的項目(查看我們主要網站的標籤,’過去75次征程’,你可以看到我們曾做的項目) ,這就是我的主要工作。 當我航海時,我為岸上學校項目提供直播內容,這時,我們的75個項目中的5個變成一個。...
by Rich Wilson | 2 月 7, 2017 | Inspiration (TW)
母親來自太平洋西北部,在華盛頓塔科馬港市長大。她的家人生活在一個很嚴酷的時期——一戰才剛結束,大蕭條就接踵而至——但是他們都努力工作,而眼裡總是閃爍著希望的光芒。在她的辛普森大家庭中,有一個故事是眾所週知的:母親開車時駛出路面外,撞上前院的樹籬。因為她看到她最小的弟弟 Rich 在屋頂的通風窗上掛著一幅橫布條,上面寫著:「晚上在辛普森家的地下室將有一場大戰!」 在她兒時的家中,她可以看到瑞尼爾山的頂峰和普吉特海灣的海水,看著那遙遠的地平線「邀請」我們想像外面的世界——無論是陸地是還是海洋。母親接受了這一邀請,去了那外面的世界。...
by Rich Wilson | 2 月 7, 2017 | Ship's Logs (TW)
終於,東北信風來了,或許我們設定的航線可能過於偏北。 信風更多是東北偏北,而非東北,我想我們比之前的其他選手航行得更靠北(相對於信風的位置),因為我們遇到的風要小些,大概有15節左右。 我們升著有2個縮帆的主桅帆,支索帆,船速有9.5節,今早又換到索倫特帆,船速有10.5-11節。 但是現在,我們已經達到了索倫特帆能承受的最大限度,很快會換回支索帆。 我知道其他的選手在這裡遇到了20-30節的大風,這也許是他們速度飛快的原因。 當然,我從來沒有明白,他們如何行駛出飛快的速度,就即使遇到與我們相同的氣象條件。 他們真是飛人!...
by Rich Wilson | 2 月 6, 2017 | Ship's Logs (TW)
昨天穿越赤道既是個挑戰又是個解放。 當我們靠近赤道時,好像風神決定他們還沒準備好迎接我們似的,所以幾乎所有的風都轉向了北方,儘管所有的氣象文件都顯示我們應該位於東南信風中,而且應該是大範圍的,但我們一直頂著風才到達那裡,只有寥寥幾海里風速給我們助推。 所以速度很慢,精神上很磨人。 https://youtu.be/kjwaGftFAWgVideo can’t be loaded: Equator Crossing, South to North (https://youtu.be/kjwaGftFAWg) ...