当你不在船上的时候,你会做些什么?

亲爱的Thomas:我们花了两年多的时间建立sitesALIVE项目,其中包括课程、网站,还要在全球寻找愿意参与的合作伙伴。 此外,我们需要集合专家团队。 我是sitesALIVE的创建者,自1993年,我创建了75个这样的项目(查看我们主要网站的标签,‘过去75次征程’,你可以看到我们曾做的项目),这就是我的主要工作。 当我航海时,我为岸上学校项目提供直播内容,这时,我们的75个项目中的5个变成一个。...

家中第一位冒险家:我的母亲——Dorothy Ann (Simpson) Wilson

母亲来自太平洋西北部,在华盛顿塔科马港市长大。她的家人生活在一个很严酷的时期——一战刚刚结束,大萧条就接踵而至——但是他们都在很努力地工作,并且眼睛里总是闪烁着希望的光芒。在她的辛普森大家庭中,有一个故事是众所周知的:母亲开车驶离街道,冲向前院的树篱。因为她看到了她最小的弟弟里奇,在屋顶的通风窗上悬挂着的横幅,横幅上写着:“今晚将有一场大决战,地点在辛普森的地下室!”...

进入东北信风

终于,东北信风来了,或许我们设定的航线可能过于偏北。 信风更多是东北偏北,而非东北,我想我们比之前的其他选手航行得更靠北(相对于信风的位置),因为我们遇到的风要小些,大概有15节左右。 我们升着有2个缩帆的主桅帆,支索帆,船速有9.5节,今早又换到索伦特帆,船速有10.5-11节。 但是现在,我们已经达到了索伦特帆能承受的最大限度,很快会换回支索帆。 我知道其他的选手在这里遇到了20-30节的大风,这也许是他们速度飞快的原因。 当然,我从来没有明白,他们如何行驶出飞快的速度,就即使遇到与我们相同的气象条件。 他们真是飞人!...

向热带辐合带航行

昨天穿越赤道既是个挑战又是个解放。 当我们靠近赤道时,好像风神决定他们还没准备好迎接我们似的,所以几乎所有的风都转向了北方,尽管所有的气象文件都显示我们应该位于东南信风中,而且应该是大范围的,但我们一直顶着风才到达那里,只有寥寥几海里风速给我们助推。 所以速度很慢,精神上很磨人。   穿过赤道以后,挑战继续。 亚速尔高压朝东边和北边移动了一点儿,因此从东北信风抽取了一点儿压力,并让热带辐合带向北移动。...