par Rich Wilson | Jan 24, 2017 | Journaux de bord
La nuit dernière, également, s’est bien passée. J’ai pu correctement régler la voilure, et le bateau a navigué, au près, de manière satisfaisante. Nous ne sommes pas allés suffisamment vite pour rattraper notre retard, mais parfois le seul fait de bien naviguer suffit...
par Rich Wilson | Jan 23, 2017 | Journaux de bord
J’ai passé une bien meilleure nuit que la précédente. Nous avons trouvé un sillon vers le nord-est, sur le cap que nous avions prévu de suivre, rapide et facile à naviguer. Le génois et la grand-voile haute, puis le solent et un ris, nous ont poussés à 12 nœuds,...
par Rich Wilson | Jan 22, 2017 | Journaux de bord
Nous avons passé une très mauvaise nuit. Nos fichiers météo GRIB, selon deux modèles, prédisaient 20 ou 25 nœuds de vent du Nord sur de vastes zones. Nous avons eu, au lieu de cela, 35 nœuds de vent du Nord, soutenu, et jusqu’à 38 nœuds, ce qui a engendré une grosse...
par Rich Wilson | Jan 21, 2017 | Journaux de bord
Retour dans le brouillard, hier soir, sous solent et grand-voile haute, et finalement solent et un ris quand la brise a forci. Nous avons un radar, mais il n’a pas l’air très efficace. Nous avons un détecteur de radar qui, lui, est efficace, mais qui n’alerte de la...
par Rich Wilson | Jan 20, 2017 | Journaux de bord
Je suis monté sur le pont, hier soir, pour admirer le soleil et Vénus. Le ciel était d’un bleu limpide, et Vénus était incroyablement nette et lumineuse. J’avais eu une discussion avec l’Expert Murray Lister, la semaine dernière, qui m’avait raconté qu’il se faisait...
par Rich Wilson | Jan 19, 2017 | Journaux de bord
La route vers le cap Horn, le passage de l’île Diego Ramirez et du plateau continental, l’empannage nord-est au niveau du bord sous le vent du plateau, et l’approche de l’entrée du détroit Lemaire ont constitué un long et fastidieux processus. Et puis, soudainement,...
