par Rich Wilson | Déc 19, 2016 | Journaux de bord
Il a fait gris, gris, gris, toute la journée, alors que nous nous trouvions entre deux systèmes dépressionnaires. Puis, comme dans la chanson de Camelot – « For one brief shining moment » –, nous avons eu du soleil, et la température a fait un bond à 18 degrés...
par Rich Wilson | Déc 18, 2016 | Journaux de bord
La nuit dernière, nous avons navigué longtemps à très grande vitesse, et le bateau semble pourtant encore collé à la fin de la dépression précédente. 25-30 nœuds de vent, sous 2 ris et solent (J2). À 25 nœuds de vent, le bateau peut pousser des pointes de vitesse à...
par Rich Wilson | Déc 17, 2016 | Journaux de bord
La nuit dernière j’ai surveillé le barographe, à la hausse de dixième de millibar par dixième de millibar, mais avec une lenteur incroyable. C’est essentiellement dû au fait que nous avançons à la même vitesse que la tempête, sans possibilité de ralentir...
par Rich Wilson | Déc 16, 2016 | Journaux de bord
Les dernières 24 heures ont été régies par le front froid de la dépression. Nous avons finalement touché des vents de 45 nœuds en moyenne pendant une période de 16 heures, et le bateau a piqué des accélérations fulgurantes passant de 10-12 nœuds à autour de 25 nœuds,...
par Rich Wilson | Déc 15, 2016 | Journaux de bord
Nous avons subi, hier soir, le front chaud et les vents violents de la dépression. Le baromètre a plongé, les vents sont passés à 35-40 nœuds. Nous avons commencé avec trois ris dans la grand-voile et avec la trinquette. À 35 nœuds, selon nos tableaux de voilure, nous...
par Rich Wilson | Déc 14, 2016 | Journaux de bord
Après avoir déployé de gros efforts, pour deux changements de voile, hier soir, je me suis glissé dans mon sac de couchage, à -6,6 degrés. J’ai pu dormir plusieurs heures cette nuit. Je me suis levé pour regarder autour de moi plusieurs fois, mais je n’ai procédé qu’à...
