par Rich Wilson | Nov 13, 2016 | Journaux de bord
Notre périple en mer poursuit son cours. Les deux ou trois premiers jours, il s’est agi de survivre à un certain nombre de grains, et de réparer le chariot de lattes et la pompe de l’hydro-générateur. Celui-ci semble désormais fonctionner, bien qu’avec un tuyau...
par Rich Wilson | Nov 12, 2016 | Journaux de bord
Le vent était fort, la nuit dernière, mais stable, et le bateau volait. Faisant confiance au pilote automatique, j’ai pu effectuer plusieurs siestes de 40 minutes, et je me sentais plus reposé ce matin que jamais. En vue de l’accomplissement de l’une de nos...
par Rich Wilson | Nov 12, 2016 | Journaux de bord
J’ai pas mal travaillé sur notre générateur hydraulique, la première semaine. J’ai donc pensé que je pourrais ajouter une photo et des explications sur le sujet et les réparations que j’ai effectuées. Le boîtier de la pompe du générateur hydraulique capte la pression...
par Rich Wilson | Nov 11, 2016 | Journaux de bord
J’ai passé un temps considérable, hier, à travailler sur les photos et les vidéos à envoyer, dont une vidéo à 360 degrés, très intéressante, parce vous pouvez la faire défiler et décider sur quoi focaliser, plutôt que de laisser le photographe choisir pour vous. Et...
par Rich Wilson | Nov 10, 2016 | Journaux de bord
Après avoir bataillé trois heures, hier, pour réparer le petit tube à l’intérieur du boîtier de la pompe du générateur hydraulique, et pour stabiliser le bateau dans le système de haute pression, avec la grande voile et le génois, j’ai décidé de m’autoriser plusieurs...
par Rich Wilson | Nov 9, 2016 | Journaux de bord
Nous avons réduit la voilure, au cours de la nuit, de grand-voile haute et génois à premier ris et solent. Puis nous sommes passés à la trinquette une fois la vitesse de vent devenue constante à 25 nœuds. Après avoir passé la côte du Portugal et nous être éloignés de...
