par Rich Wilson | Déc 15, 2016 | Journaux de bord
Nous avons subi, hier soir, le front chaud et les vents violents de la dépression. Le baromètre a plongé, les vents sont passés à 35-40 nœuds. Nous avons commencé avec trois ris dans la grand-voile et avec la trinquette. À 35 nœuds, selon nos tableaux de voilure, nous...
par Dr. Kara Lavender Law | Déc 14, 2016 | Q&A – DrKaraLavenderLaw (FR), Q&A-Expert-wk6 (FR), Questions-réponses
La technologie moderne constitue une aide, pour les navigateurs, qui était inimaginable il y a ne serait-ce que quelques décennies.Les satellites météo et les modèles météorologiques fournissent d’excellente données en temps réel, de même que des prévisions fiables...
par Capt. Murray Lister | Déc 14, 2016 | Q&A – CaptMurrayLister (FR), Q&A-Expert-wk6 (FR), Questions-réponses
Bonjour Bryon, si tu observes les tableaux de suivi des voiliers du Vendée Globe, tu verras une ligne de démarcation entourant l’Antarctique, connue sous le nom de « porte des glaces ». Les voiliers du Vendée Globe encourent une amende s’ils pénètrent dans la zone...
par Dr. Jan Witting | Déc 14, 2016 | Q&A – DrJanWitting (FR), Q&A-Expert-wk6 (FR), Questions-réponses
Bonjour Rich, tout d’abord, félicitations pour votre progression ! On dirait que vous n’êtes plus qu’à 170 milles nautiques de la zone d’exclusion ! La zone d’exclusion interdite à cause de la présence de blocs de glace s’est étendue depuis la dernière course. La...
par Rich Wilson | Déc 14, 2016 | Q&A – RichWilson (FR), Q&A-RW-wk6 (FR), Questions-réponses
Chère Cassie, j’ai rassemblé, avant la course, pour 15 semaines de nourriture. Tout est dans des sacs poubelle, pour une répartition aisée à l’intérieur du bateau. Ce système fonctionne bien, car au bout d’une semaine de consommation de nourriture, je peux remettre...
par Rich Wilson | Déc 14, 2016 | Q&A – RichWilson (FR), Q&A-RW-wk6 (FR), Questions-réponses
Cher David, nous utilisons l’angle du vent réel, en principe, pour une navigation au vent, et l’angle de vent apparent pour une navigation au près. Ces deux options, pour le pilote automatique, impliquent de rapides calculs au moyen des instruments de mesure du vent....
par Rich Wilson | Déc 14, 2016 | Journaux de bord
Après avoir déployé de gros efforts, pour deux changements de voile, hier soir, je me suis glissé dans mon sac de couchage, à -6,6 degrés. J’ai pu dormir plusieurs heures cette nuit. Je me suis levé pour regarder autour de moi plusieurs fois, mais je n’ai procédé qu’à...
par sitesALIVE! | Déc 13, 2016 | Video Posts (FR)
https://youtu.be/caRtfphds4oVideo can’t be loaded: Cold Weather Clothing...
par Rich Wilson | Déc 13, 2016 | Journaux de bord
Nous sommes au taquet pour parvenir à nous retrouver à l’est des hauts-fonds du plateau de Kerguelen avant que la dépression n’y arrive d’ici 36 heures. Ensuite, notre idée est de mettre le cap vers le sud-est pour toucher des vents censés être un...
par Rich Wilson | Déc 12, 2016 | Journaux de bord
Hier, j’ai eu la satisfaction de réussir une belle réparation sur le cordage qui maintient le bras de l’hydrogénérateur dans l’eau. Mais je me suis fait un peu peur. L’hydrogénérateur est une sorte de moteur hors-bord inversé que l’on met...
