par Rich Wilson | Nov 9, 2016 | Journaux de bord
Nous avons réduit la voilure, au cours de la nuit, de grand-voile haute et génois à premier ris et solent. Puis nous sommes passés à la trinquette une fois la vitesse de vent devenue constante à 25 nœuds. Après avoir passé la côte du Portugal et nous être éloignés de...
par Rich Wilson | Nov 8, 2016 | Journaux de bord
Après avoir remplacé, hier, un chariot à lattes du rail principal, nous avons poursuivi notre navigation, jusqu’en fin d’après-midi et dans la soirée, moyennant un choix de voiles prudent, toutefois, afin de ne pas commettre d’erreur, une grande fatigue se faisant...
par Rich Wilson | Nov 8, 2016 | Q&A – RichWilson (FR), Q&A-RW-wk1 (FR)
En ce qui concerne le Vendée Globe, il importe, tout d’abord, sur le plan émotionnel, intellectuel et physique, de toujours avoir en vue un challenge, et cette traversée, dans le monde de la voile, constitue le plus grand défi qui puisse être relevé. Nous avons mené à...
par Rich Wilson | Nov 7, 2016 | Journaux de bord
Les 36 dernières heures ont été incroyables ! Nous sommes arrivés au Great American IV dans le noir, ayant décidé de partir très tôt pour éviter les embouteillages, et nous avons téléchargé un fichier météo pour l’analyse de notre itinéraire. Puis nos amis sont...
par Rich Wilson | Nov 5, 2016 | Q&A – RichWilson (FR), Q&A-RW-wk1 (FR)
Cher Daniel, Oui, nous pouvons faire bouger la quille de 40 degrés de la verticale à la gauche, et de 40 degrés de la verticale à la droite. La quille descend à 4,5 m sous la surface de l’eau, à la base du bulbe. Le voile de quille, en carbone, est d’une forme...
